ロリー・マキロイはなぜスパイダーパターに回帰したのか
2週前の「ザ・CJカップ」でツアー通算20勝目を飾ったロリー・マキロイ（北アイルランド）。慣れ親しんだパターであるテーラーメイド スパイダーXハイドロブラストに戻したことが功を奏した。同大会において、マキロイはパッティングのストロークゲインドでフィールド最高の+6.02をマーク。くだんのパターがマキロイに今年2勝目を呼び込む重要な役割を果たした。
マキロイは東京五輪でこのマレット型パターを控えに回し、若かりし頃に感じていた自由を取り戻せるという理由から、ブレード型のスコッティキャメロン009Mパターでプレーした。五輪では銅メダルをかけた7人によるプレーオフに残るも、プレーオフ3ホール目で脱落し、4位で大会を終えた。
マキロイは「BMW選手権」でパターをスパイダーに戻したのだが、つかの間の“別居”を経て、良い関係を築いているように見えた。このマレット型パターに戻してからの3大会全てで、グリーンでのストロークを稼いでいるのである。
「ロリーがスパイダーXに戻した最大の理由は、単純に一貫性なのです」と、テーラーメイドでツアーのシニアマネジャーを務めるエイドリアン・リートベルドは述べた。「彼はブレードよりもスパイダーの方が、週ごとにより高い一貫性が得られるのです」
リートベルドによると、テストにおいてマキロイはスパイダーを使用すると、ショートパットのパフォーマンスが向上したという。
「ここ数カ月、スパイダーにしてから、彼の数字、特に6フィート（約1.8m）以内（の精度）が顕著に良くなりました」とリートベルド。「スパイダーの技術的な特徴により、彼は簡単にパットをラインに乗せることができるようになり、これが『CJカップ』であのパッティングのストロークゲインドをたたき出した大きな要因となりました」
理論的に、大型で視覚的な補助のあるマレット型パターの方が、セットアップの再現性が高く、スクエアにセットアップしやすい。これは、クラブフィッターがアマチュアやハンディキャップの高いゴルファーに、ブレード型でないパターを勧める理由のひとつとなっている。これに加え、スパイダー型のパターはブレード型よりも寛容性が高く、ブレード型や中型マレットよりも慣性モーメントが高いことから、不完全なストロークでもよりスクエアに保たれるのである。
＜マキロイのパター仕様＞
パター： テーラーメイド スパイダーXハイドロブラスト
サイトライン： フルサイトライン
ロフト： 2.5度
ライ角： 71度
長さ： 34.5インチ
スイングウェート： E4
ネック： ショートスラント
インサート： ピュアロール 80-20
グリップ： スーパーストローク ピストルGTツアー
シャフト： KBS CTツアー（ブラック）
（協力／GolfWRX、PGATOUR.com）