独自のフルサーモフォームボディでスピードアップ タイトリスト「GTS」シリーズが登場

タイトリスト「GTS」シリーズが登場
「GT」の後継となる「GTS」は3モデルを展開する

アクシネットジャパンインク(本社・東京都港区)は、「タイトリスト」ブランドの新シリーズ「GTS」のドライバー3機種「GTS2」「GTS3」「GTS4」を6月11日に発売する。

「GTS」の核となるのが、新設計のスプリット・マス・フレームだ。全モデルに独自のマトリックスポリマーを用いたフルサーモフォームボディを採用。軽量化とともに、プレーヤーが好む打音と打感を実現した。

スプリット・マス・フレームにより、個々にいっそうフィットするパフォーマンスが可能となった。余剰重量を活用し、各モデルに新たなデュアル・ウェイト・システムを搭載することで重心位置の調整幅が広がった。

スピード・シンク・フェースは、従来の同社のドライバーテクノロジーをさらに進化させ、フェース全体のパフォーマンスを最適化するもの。従来のスピードリング構造に代わり、フェース上部のサポートリングを開放することで、高打点でのボールスピードを向上させた。さらに可変フェース厚設計により、フェース全体でのパフォーマンスを高めている。

GTS2」は高い許容性とスピードを兼ね備え、フェース全体で安定したパフォーマンスを求めるゴルファー向け。高弾道・中程度のスピン設計で、安心感のあるヘッド形状が特徴だ。「GTS3」はスピードと弾道をより細かくコントロールしたい層がターゲットになる。「-2」に比べて打ち出しの高さとスピン量を抑えやすく、コンパクトかつディープフェース設計を採用した。「GTS4」はシリーズの中で最もスピン量を抑えやすく、飛距離最大化を目指す助けになる。ツアーからのフィードバックに基づき、ヘッド体積を460ccに大型化することで、従来の「4」モデルと比較して許容性も向上しているという。

ロフト展開は、「GTS2」と「GTS3」が8度、9度、10度、11度、「GTS4」が8度、9度、10度。装着シャフトと値段は、TENSEI 1Kシリーズ3機種が11万5500円(税込)、プレミアムシャフトのツアーAD2機種が13万7500円(同)。問い合わせは、アクシネット ジャパン インクお客様相談ダイヤル(0120-935-325)まで。

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