2015/12/08ギアニュース 低スピン、強弾道で攻める『N.S.PRO Regio Formula B』 契約プロ、カリー・ウェブも驚く飛距離性能 日本シャフト株式会社(神奈川県横浜市)は、2016年3月1日に『N.S.PRO Regio Formula B』を発売する。2011年に『N.S.PRO…
2016/03/01マーク金井の試打インプレッション 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula B 日本シャフトから2011年に誕生した『N.S.PRO Regio Formula』シリーズは、独自の剛性マッチングにより飛距離性能を追求してきたドライバー用カーボンシャフト。4作目となる今回の『N…
2015/06/02マーク金井の試打インプレッション 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula MB 日本シャフトは、アイアン用スチールシャフトの製品イメージが強いが、カーボンシャフトでも多くのヒット作を世に送り出している。その中でもN.S.PRO Regio Formulaシリーズは、高弾性繊維を…
2012/09/26ギアニュース 『N.S.PRO MODUS3×Regio formula』限定パッケージ 日本シャフトは10月20日、『MODUS3(モーダス3)』の販売20万本突破を記念して、ドライバー用カーボンシャフト『Regio formula(レジオ フォーミュラ)』との限定パッケージ(5万
2014/05/06マーク金井の試打インプレッション 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula M 日本シャフトはアイアン用スチールシャフトにヒット作が多いが、ウッド用カーボンシャフト作りにも定評がある。今回の「N.S.PRO Regio Formula M」は、プロに人気のアイアン用スチール…
2014/02/25ギアニュース モーダスとの相性バッチリなドライバーシャフト 日本シャフトは、同社の人気アイアンシャフト「モーダス3」と相性抜群なウッド系シャフト「N.S.PRO Regio Formula M」を2014年2月16日から発売を開始した。価格は1本36,000…
2015/05/26マーク金井の試打インプレッション ピン G30 SF TEC ドライバー N.S.PRO Regio Formula55のSシャフトを組み合わせたもの。ワッグルしたとき、シャフトは中間部分がクイッとしなるのが手に伝わる。硬さの目安となる振動数は258cpm。アフター…
2015/08/19シャフトでこんなに変わるんだ! FWのリシャフト、どうやって選ぶ? XT60 S 手元側がしなり、弾き感の強さが特徴。ロフトが立って当たりやすく、低スピンになりやすい 4 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula MB S65 中間部から手元側が…
2015/11/18シャフトでこんなに変わるんだ! シャフトで「カット軌道」が直る! なっている 4 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula MB R55 中間部から手元側がしなり、中弾道の強い弾道で元しなりと中しなりの良いところを併せ持ったシャフト 手元しなりの…
2021/05/31日本シャフト特集 「声を聞き、声を届ける」マーケティング担当の現場主義 距離性能に磨きをかけた「N.S.PRO Regio Formula +(レジオ フォーミュラ プラス)」シリーズが登場した。 興味深いのは、3モデルの発売時期だ。「レジオ フォーミュラ M+」と「レジオ…
2016/05/18シャフトでこんなに変わるんだ! 「長ければ飛ぶ」というわけではない! 「ドライバーを長くしたのに飛距離が伸びない…」 ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック! ■ビフォー(日本シャフト N.S.PRO Regio Formula MB):弾道の高さにバラつきがあり…
2016/08/17シャフトでこんなに変わるんだ! シャフトのマッチングが「シングル」への第一歩! ・アフター 弾道測定値をチェック! ■ビフォー(日本シャフト N.S.PRO Regio Formula MB):効率よく飛ばしているが、やや安定感に欠ける ■アフター(三菱レイヨン ディアマナ R…
2021/06/28日本シャフト特集 「イメージを更新していく歩みの先に…」セールス担当の戦略 メーカー向けのセールスを担当し、開発で培った知識と経験を生かしている。 クオリティの高さだけでは売れない 谷津田は現在、今年発売されたウッド用カーボンシャフト「N.S.PRO Regio…
2021/08/30日本シャフト特集 「創業60年の伝統を未来につなぐ」 社長が大事にする積極的な会話術 」も加わってスチールシャフトのラインアップが豊富になった。さらには、ウッド用のカーボンシャフト「N.S.PRO Regio Formula(レジオ フォーミュラ)」シリーズなど、次々にヒット商品を開発し…
2016/05/17マーク金井の試打インプレッション ピン G SF TEC ドライバー フレックス)のヘッドスピードのストライクゾーンは42~46m/sくらいだ。 純正シャフト以外にも3種類のシャフトから選べ、日本シャフト N.S.PRO Regio Formula B、USTマミヤ…
2016/02/09マーク金井の試打インプレッション ピン G ドライバー シャフトから選べ、日本シャフト N.S.PRO Regio Formula B、USTマミヤ ATTAS G7 、そしてTOUR 65がラインアップされる。それぞれ硬さや弾道に特徴があり、軟らかめで低めの…
2016/04/12マーク金井の試打インプレッション ピン G LS TEC ドライバー シャフト以外にも3種類のシャフトから選べ、日本シャフト『N.S.PRO Regio Formula B』、USTマミヤ 『ATTAS G7』 、そして『TOUR 65』がラインアップされている…
2021/07/26日本シャフト特集 「自社の弱点も正直に伝える」営業担当の接客ポリシー を築くための営業スタイル 東からの情報もあり、2019年に発表された「N.S.PRO Regio Formula +(レジオ フォーミュラ プラス)」シリーズは、40g台の重量帯を新たにラインアップ…
2015/07/15シャフトでこんなに変わるんだ! 「パワーがあるのに、なぜか飛ばない…」を原因究明! 戻りはゆっくり。 3 グラファイトデザイン ツアーAD BB-6 S 先端が硬く中間から手元寄りのシャフト。ハードなインパクトでも当たり負けしない。 4 日本シャフト N.S.PRO Regio…
2015/09/16シャフトでこんなに変わるんだ! 「粘り系」と「弾き系」でどう違う? 、非常にタイミングが取りやすい 4 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula S65 中間から手元寄りにかけてしなる。切り返しからダウンスイングで粘るので、タメがつくりやすい 右手で強く…