でテストした人からは、「20ヤード飛んだ！」や「長尺なので振りぬけるので飛びます」など、新規性能を実感する声が集まり、期待の大型商品に手応えを感じている。 なお、『NEW レガシー』ドライバーの価格は…

シップブランド“レガシー”の最新モデル「LEGACY BLACK ドライバー」。ヘッド体積を440ccとコンパクトにまとめ、幅広いゴルファーに向けて開発された中・上級者モデルだという。 甲田は先月の…

があり、発売予定日は2012年7月を予定している。 今回の「NEW レガシー ドライバー」の最大の特長は、インパクト時の運動エネルギーを最大限に引き出すために開発されたウェイトスクリューだ。2.5g…

9月17日に発売されたキャロウェイゴルフの『LEGACY BLACK（レガシー・ブラック）』シリーズのドライバー（画像）、フェアウェイウッド、アイアンが発売後わずか2日間で店頭販売シェアでNO．1…

含めて攻めのマーケティングでドライバーセールスのてこ入れを図るという。 今回発表されたドライバーは、『レガシー』のニューモデル『レガシーAPEX』（8万4000円～、2011年1月発売）、『ディアブロ…

展開する。 また機能性重視の「FT-iZドライバー」ほか、スピン系の「TOUR iボール」（Z）と（S）をリリース。レディスクラブにも力を入れていて、レガシーのレディスモデルのほか、新ブランド…

初代モデルが発売されて以来、高級感と飛距離性能でアマチュアゴルファーから人気を集める「LEGACY（レガシー）」シリーズ。洗練された3代目「LEGACY APEX ドライバー」を調査すべく、マーク…

。 ・球筋を打ち分けたいハードヒッター ・ドライバーで左のミスを減らしたい人 ・やや小ぶりなヘッドが好きな人 キャロウェイゴルフのプレミアムブランドとしてすっかり定着したレガシー。そのレガシーからプロ、中…

と、今回の新しいレガシーは捕まりの良さ、振りやすさが増している。クラブに仕事させて飛距離を稼ぎたい、ちょっとパワー不足を感じるベテランゴルファーと相性の良さを感じるドライバーだ。 表示ロフトが9.5度…

レガシーの2010年モデルは、「TYPE S」と「TYPE L」の2モデル発売されるんです。ヘッド形状やシャフトの長さが違うんですが、今回試打するのは「TYPE S」のほう。ヘッドが440cc…

発売以来、高いパフォーマンスと高級感のあるデザインで人気を誇るキャロウェイ「LEGACY」シリーズ。2代目となる2010年は2モデルを発表したが、今回はセミアスリート向けに開発された「Type S…

シップブランドとして新登場した「LEGACY」。同社が培ってきた技術ノウハウをすべて注ぎ込んだという触れ込みだが、見た目はかなりシンプル。今どきのドライバーにしてはソール形状はオーソドックスだし、ロゴも…

つかまりの良さを求めるゴルファーは多いんですよ。 GDO：昨年発売された『レガシーブラック ドライバー』も、球のつかまりと操作性が良く、プロや上級者を中心に高い評価を得ましたよね。新しいレガシーは、それ…

【ミーやん】キャロウェイの日本ブランド「LEGACY（レガシー）」の新モデル。商品名の「APEX（エイペックス）」は頂点という意味らしいですよ。純正シャフトは46.25インチと45.25インチの2つ…

【ミーやん】レガシー ブラックは、本家レガシーと同様に日本市場向けに開発されたシリーズ。初代モデルは日本のアスリートゴルファーにばっちりウケて、かなりのヒット作となりました。そんでもって、待ちに待っ…

プロからクリスマスプレゼントがもらえる特典付き。 賞品の中には、ニューモデル『レガシー・エイペックス・ドライバー』（1名）もラインアップされたが、同モデルをテストした印象について上田プロは、「ヘッドと…

球が出るよね。ヘッドに対してシャフトはSでも軟らかめ。ヘッドスピード42m/sぐらいのゴルファーが気持ち良く振れそう。ハードヒットする人には向かないモデルだね。 【ミーやん】この新しいレガシーは、設計…

た。 今回テレサ・ルーが使用したキャロウェイのギアで、前々週の国内女子ツアーから新たに投入したのが『NEW LEGACY BLACK 440ドライバー』である。『NEW LEGACY BLACK…

』の商品構成は、ドライバー・フェアウェイウッド・ユーティリティ・アイアンとなる。今回、同シリーズのキャッチコピーを"飛距離で負けるか"とし、キーワードに「飛距離」を掲げている。 『ニュー・レガシー…

、全国有力ゴルフ用品取扱販売店より収集したゴルフボール売上合計実績（3月9～15日）に基づいたもの。 キャロウェイはすでに、『LEGACY アイアン』、『LEGACY AERO ドライバー』でも店頭…