2015/12/08マーク金井の試打インプレッション グラファイトデザイン ツアーAD GP グラファイトデザインのツアーADシリーズ最新作『ツアーAD GP』は、ターコイズブルーを基調とした色使いが鮮やか。シャフト先端部分が高剛性化されたことが特徴で、操作性とコントロール性に優れた粘り系だ…
2021/11/23優勝セッティング “G”でつかんだ2021年初V 腰痛乗り越えた原英莉花の14本 変更して以降、「チーピンが出るようになってしまった」と試行錯誤が続いたシャフトも「ANA」で使った「グラファイトデザイン ツアーAD GP」との組み合わせで落ち着いた。 夏前からは使用するアイアンと…
2019/07/19中古ギア情報 自分に合う中古シャフトで飛距離アップを狙う 「テーラーメイド M5 ドライバー」を使い始めてから、シャフトを「グラファイトデザイン ツアーAD GP」に変更した。 「DI」と「GP」は、どちらも手元にしなり感があるシャフトだが、「GP」の方が…
2016/04/04優勝セッティング 「ヤマハレディースオープン葛城」李知姫の優勝セッティング )(2015年)(9度) *シャフト:グラファイトデザイン ツアーAD GP -6(硬さ:SR) フェアウェイウッド:グローブライド オノフ フェアウェイアームズ ラボスペック TS358(3番15度
2015/10/26優勝セッティング 「NOBUTA GROUP マスターズGCレディース」李知姫の優勝セッティング (2015年)(2015年)(9度) ※シャフト:グラファイトデザイン ツアーAD GP (6SR/45.125インチ) 3W:グローブライド オノフ オノフ フェアウェイアームズ ラボスペック TS
2016/03/21優勝セッティング 「Tポイントレディス」 大江香織の優勝セッティング ァイトデザイン ツアーAD GP 5S(46インチ) フェアウェイウッド:ヤマハ インプレスX V フェアウェイウッド(2011年モデル)(3番15度)、キャロウェイゴルフ X2 HOT フェアウェイウッド(5番、7番
2016/05/24マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ ビッグバーサ ベータ ドライバー(2016年) ァイトデザイン ツアーAD GP-5、フジクラ Speeder Evolution II 569を視野に入れてシャフトを選んだ方がいいだろう。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.6m/sで計測した数値)…
2016/06/21マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ XR 16 フェアウェイウッド 「XR」の他に、アフターマーケット用のシャフト、『グラファイトデザイン ツアーAD GP-6(S)』もラインアップされている。純正Sシャフトのストライクゾーンは42~46m/sぐらいか。 ヘッドスピードが…
2017/11/18シャフトでこんなに変わるんだ! 飛ばしたいのにフレックス「X」→「S」に落とす理由 ときの気持ち良さで選ぶほうが失敗するリスクは少ないと思われます」 おすすめシャフト4本の弾道測定値をチェック! オニキス フォーミュラMB アッタス パンチ ツアーAD GP HS(m…
2015/10/27マーク金井の試打インプレッション ブリヂストンゴルフ JGR ドライバー -11Wの他にも、軽量の藤倉ゴム工業 Air Speeder 「J」J16-12W、三菱レイヨン KUROKAGE XM、グラファイトデザイン ツアーAD GPがラインアップされている。純正シャフト(S…
2016/02/23マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ XR 16 ドライバー ァイトデザイン ツアーAD GP-6、グラファイトデザイン ツアーAD GP-5、藤倉ゴム工業 Speeder Evolution II 569(それぞれSフレックスのみ)も視野に入れたほうがいいだろう。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード47.7m/sで計測した数値)
2016/07/19マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド M1 フェアウェイウッド マーケット用のシャフト、グラファイトデザインのツアーAD GP-6、フジクラのSpeeder Evolution II 661もラインアップされている(いずれもSフレックスのみ)。純正Sシャフトの…
2016/03/14topics いま最もキテる! “プレミアムヘッド”で黄金スペック × ツアーAD GP-6(S) 【テスター2】 “吹け上がり”が抑えられブッ飛び!! 内海大輔さん(33) ゴルフ歴:4年、平均スコア:105、ラウンド頻度:月1回、持ち球:スライス <現在の悩み…
2015/11/17マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ グレート ビッグバーサ ドライバー 。アフターマーケット用では、グラファイトデザイン ツアーAD GP-5、同GP-6、藤倉ゴム工業 Speeder EVOLUTION II 569、同661もチョイスできる(いずれもSフレックスのみ)。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード47.3m/sで計測した数値)
2016/04/20シャフトでこんなに変わるんだ! 「タメを作る」ならシャフトを変えろ! シャフト 1 グラファイトデザイン ツアーAD GP-6 S 手元から中間にかけてしなる手元調子。先端が硬めなのでインパクトで当たり負けが少なく安定感が望める 2 三菱レイヨン KUROKAGE XT
2016/02/17シャフトでこんなに変わるんだ! 「スイング」を疑う前に、シャフトの「硬さ」を疑え! グラファイトデザイン ツアーAD GP-6 S 手元側から中間部にかけしなり、先端が硬めなのでインパクトで当たり負けが少なく安定感のある弾道が望める 4 三菱レイヨン KUROKAGE XT 60
2016/03/08マーク金井の試打インプレッション タイトリスト VG3ドライバー(2016年) ァイトデザイン ツアーAD GP-5、藤倉ゴム工業 Speeder Evolution II 569、三菱レイヨン KUROKAGE XM 50(それぞれSフレックスのみ)からチョイスできる。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.2m/sで計測した数値)
2016/04/26マーク金井の試打インプレッション ナイキ ヴェイパー フレックス 440 ドライバー 60」、グラファイトデザインの「ツアーAD GP-6」もラインナップされている。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード45.9m/sで計測した数値)
2016/02/16マーク金井の試打インプレッション ナイキ ヴェイパー フライ ドライバー KUROKAGE XM 60、グラファイトデザイン ツアーAD GP-6、USTマミヤ ATTAS G7 6、藤倉ゴム工業 Speeder Evolution II 661(硬さはいずれもSフレックスのみ)もラインアップされている。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.4m/sで計測した数値)
2015/11/24マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド M1 460 ドライバー マミヤ ATTAS G7、グラファイトデザイン ツアーAD GP-6、三菱レイヨン KUROKAGE XM 60、藤倉ゴム工業 Speeder EVOLUTION II 661からチョイスできる。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード47.9m/sで計測した数値)