に最新のテイスト加えた人気シリーズとなり、三作目の『Speeder Evolution III』を発表。エボの飛距離とSpeeder Evolution II（以下エボ2）の安定性を両立したと評判に…

III」（赤エボ）を発表した。10月7日に発売する。 前作「Speeder EVOLUTION II」（オレンジ エボ）は、キックポイントが中調子だったが、今作ではシャフト中間部を太くして、先中調子に変更…

【ミーやん】走りと弾きで好評のスピーダー エボリューションから第三弾が登場しましたよ。赤を基調にしたカラーリングで、通称は「赤エボ」。初代（青エボ）と二代目（エボII）のいいとこ取りをしたシャフトだ…

TP-7、TOUR AD TP-6、フジクラ Speeder Evolution III、三菱レイヨン ディアマナ BF60、USTマミヤ ATTAS PUNCHが用意されている。 価格は、税抜6万3000円(税込6万8040円)～。問い合わせはミズノお客様相談センター 0120-320-799。

セッティング面でも安定感を重視していたようだ。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：テーラーメイド グローレ F ドライバー（10度、45.75インチ） シャフト：フジクラ Speeder…

。さらに連続出場記録を今大会で187試合まで伸ばした。 今大会から新シャフト「フジクラ Speeder Evolution III 569」を投入した。体が重くて振れていなかったというスイングが…

、Titleist Speeder 517シャフト税抜7万5000円（税込 7万8750円）、カスタムシャフト（Speeder EVOLUTION III、Tour AD TP、ATTAS PUNCH）税抜9万

後押ししてくれる。（タイ・チョンブリ／亀山泰宏） ＜西村優菜のクラブセッティング＞ ドライバー：キャロウェイ パラダイム ◆◆◆S（9度） シャフト：藤倉コンポジット SPEEDER NX…

：タイトリスト VG3ドライバー（2016年）（9.5度） *シャフト： 藤倉ゴム工業 Speeder Evolution III 569（S） フェアウェイウッド：タイトリスト 917 F2

てみたいと思う。 試打クラブは3Wでロフト角は15度。シャフトは純正装着されている『Fujikura Speeder EVOLUTION for GBB』のSフレックス。ワッグルすると手元が硬めで中間…

Evolution III』もありますよね。どんな違いがあります？ 【ツルさん】『Tour AD TP』は、従来のDIシリーズよりはアマチュアにも使いやすくなりましたが、球のつかまりの良さなら『Speeder…

“三菱レイヨン KUROKAGE XM”から“フジクラ Speeder Evolution III（未発表）”に替えた。「重く感じていた」クラブが「しっかり振れている」という。 「正直、しんどい」。弱気な

出やすいのか、飛距離性能はどうなのか、じっくりテストしてみたい。 試打クラブはロフト角9.5度。シャフトは純正装着されている「Fujikura Speeder EVOLUTION for GBB…

Speeder 661 Evolution IIIのSがラインアップされている。 （※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.3m/sで計測した数値）…

予定のグラファイトデザイン『ツアーAD TP』と、フジクラ『Speeder EVOLUTION III』が用意されています。それらの組み合わせって、飛びの予感がしますもんね！ メトログリーン東陽町

フジクラのSpeeder Evolution IIIシリーズと、各社用意されていて、硬めのシャフトを求める人は、これらアフターマーケット用も視野に入れてクラブを選んだ方がいいだろう。これらのシャフトは50g…

・スピーダー517”。リアルロフト角はノーマルポジション（A－1）で9.75度。フェースの向きは－3.5度。アスリート向けなのに加え、ソールの座り具合の関係もあってオープンフェースの度合いが強い…

ヘッドスピードが43～47m/sくらいだ。 シャフトはアフターマーケット用もラインアップされており、グラファイトデザインのTour AD TP-6S、フジクラのSpeeder Evolution III

が43～47m/sくらいだ。 シャフトはアフターマーケット用もラインアップされており、グラファイトデザインのツアーAD TP-6S、フジクラのSpeeder Evolution III 661S

PUNCH、グラファイトデザイン Tour AD TP-6、三菱レイヨン ディアマナ BF、そしてフジクラ Speeder Evolution IIIからチョイスできる。 （※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.1m/sで計測した数値）