シャフトが短くコンパクトです。ヘッドはディープフェースで、力強さをイメージさせてくれます。弾道高さとスピン量をコントロールできるドライバーです。 鹿沼72カントリークラブ

ワッグルしてみると中～先がしっかりしていて、手元はしなりを感じます。ボールをコントロールしやすく、強い弾道が得られますね。 鶴舞カントリークラブ

構えてみるとアスリート系ウェッジですね。ストレートネックで構えやすく、ソールの座りもいいです。スピンが効いてて、ボールのライなりに球すじがコントロールできます。 新東京ゴルフクラブ

ヘッドが少し大きく、トップブレードも少し分厚いため、適度な安心感があります。軟らかい弾きで気持ちいいです。放り投げるようにコントロールできます。 鶴舞カントリークラブ（千葉県）

シャープな顔つきながら、プレーヤーにプレッシャーを与えることなく、ほどよい大きさです。フェースに乗っかるので、適度なスピン量が得られコントロール性は抜群ですね。 ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）

ややオフセット大きめな、やさしいマッスルバック形状です。打ってみると、軟らかい打感で、フェースに乗っかってくれます。まるで手のひらでコントロールしているようです。 新東京ゴルフクラブ

手元から中間部分にかけて、非常にしっかり感があります。トルクはあまり感じないので、ラインを出して打つことができ、フェースコントロールが易しい印象です。 ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）

中間部分にしっかり感があって、先端がタイミング良く動いてくれます。弾き感がある中でボールをコントロールできる、叩けるシャフトです。 ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）

長尺ですが振り遅れる感じがなく、しっかりとフェースコントロールできます。高弾道でキャリーの出せるドライバーです。 ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）

前作に比べ投影面積が小さくなり、ディープになった印象です。打ってみるとボールが適度につぶれてスピンコントロールが効きます。 鶴舞カントリークラブ（千葉県）

･･･『コントロール性はあまり良くない』『フェースのローテーションがし難くて右へプッシュアウト、･･･それを嫌うとヒッカケが出てしまう』『球が上がり過ぎる』･･･ということもあるようです。同じSasQuatch…

宮本勝昌、堀川未来夢、比嘉一貴が使用する。重心距離が短いので、ヘッドをターンさせて飛ばす人、コントロール性能が高いので、球筋を操りたい人に向いている。中古ならこちらも3万円くらいから選ぶことができる…

コントロールできるモデル。次に使用した『XR PRO ドライバー』もまた重心の深さは浅めで、低重心、スピン量を減らして飛ばせるドライバー。両方ともどちらかというと、安定感より飛距離性能を優先させたモデルと…

。アイアンのシャフトよりも10グラムから20グラム重いシャフトにすると、コントロール性があがる。もちろんアイアンセットと同じ重量のシャフトでもいいが、ウェッジの方が軽くなってしまう組み合わせだけは避けて…

コントロールされているので、横風にも耐えるような、左右にぶれにくい球を打てますね。 今回「ツアーB JGR ドライバー」を打ってみましたが、まずはデザインが良くなりました。構えたときのクラウンの角度や…

」があります。上下のパワートレンチによって、インパクト時にしっかりとクラブがたわんでボールを押し出すというテクノロジーです。また、フェースにはミーリングが施され、スピン量がコントロールされています…

、スピン量をコントロールしやすく、距離や球筋を操れるという点。恩恵を得られるアマチュアは限られるかもしれないが、スピンコントロールに自信があるゴルファーは、一度試してはどうだろう。

ハイボアシリーズ特有であるクラウン部分を凹ませたところが気に入っています。ライ角もアップライト過ぎず、シャフトプレーンでボールを拾えるイメージです。打ってみると高音質でつんざくような高弾道、スピンもコントロールされた力強い弾道です。

ドライバーと相似形なのでセットとして構えやすいです。フェースもシャローで、悪いライでも構えやすく座りのよいヘッドです。高弾道でインパクト時の弾きも軟らかく、コントロール性がいいですね。

構えてみるとストレートすぎず、ヒールの懐がいいですね。ヘッドもコンパクトでラインを出しやすそうです。打ってみると静かな音でフェースコントロールが手に取るようにわかります。 鶴舞カントリークラブ