2016/12/20マーク金井の試打インプレッション ミズノ JPX900 ドライバー ゴルファーは体力やスイングタイプによってスピン量がそれぞれ異なるもの。ミズノはゴルファーひとりひとりの適正スピン量「飛びスピン」を実現するべく、ファーストトラックテクノロジー&クイックスイッチを搭載…
2015/07/28マーク金井の試打インプレッション ロイヤルコレクション SFD X7 ドライバー 。スクエアフェースで、目標に対して構えやすい。 まずは、シャフトの硬さに合わせて軽めにスイングしてみる。すると、インパクトは爽快感のある金属音。メーカーのアピール通り、フェースの弾き感が強く、軽めのスイング…
2018/08/25クラブ試打 三者三様 GX ドライバー/ヘッドスピード別試打 挙げたポイントを好意的に評価。HS50台の万振りマンは、「スピン量が多い気がしますね。ソールのウエイト調整次第ですかね」と同ポイントを違う視点でとらえていた。 それぞれのスイングタイプで、異なるレビュー…
2019/04/09マーク金井の試打インプレッション 効率良くヘッドスピードをアップ「NSプロ レジオ フォーミュラ B+(プラス)」 フェアウェイキープを狙えるシャフトだ。 7軸シートを全長に使っているので、挙動はシャープでありながらも、ピーキーさ(唐突さ)がないのもいい。ヘッドスピードを上げることだけでなく、多少スイングがブレても…
2011/09/27マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP THE CRAFT 611 ドライバー 。ストレートボールを意識してスイングするとストレート弾道。ヘッドが小ぶりで重心距離も長くないのだろう。フェースの動きをコントロールしやすくイメージ通りの球が打ちやすい。 そしてMPらしさを感じるのが打感…
2018/10/02マーク金井の試打インプレッション タイヤがヒント、筋金入りの飛び「ブリヂストン ツアーB XD-3 ドライバー」 スイングするとイメージ通りのフェードが打てる。それでいてストレートな弾道をイメージすれば、直進性が高い球が打てる。 重心距離が短いタイプなので、フェースをシャットに使う人よりも、フェースの開閉を使って…
2022/12/03topics クラブは“顔”が命! 2022秋の最新アイアンを見比べ隊 たアスリートモデルらしい顔立ち。ライ角はややフラットで、全体的に左につかまり過ぎないイメージが持てます。バウンス角は適度に付けられており、ダウンブロー軌道でターフを取るスイングに向いているといえます…
2023/11/09新製品レポート まさに“キングオブやさしさ” 期待を裏切らない芯の広さ「ゼクシオ 13 ドライバー」 挙動を安定させるテクノロジーでした。今作では2段式に進化し、ダウンスイング前半ではヘッドのブレを抑制、ダウンスイング後半ではトウダウン現象を防いで、打点が安定する設計になっています。 【ヨシダくん…
2011/03/01マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ LEGACY APEXドライバー 、アベレージ向けのSと言った感じだ。ワッグルすると手元が比較的しっかりており、中間から先端側がヒュンとしなる。 シャフトに合せて、まずは軽めにスイングしてみると・・・「カキーン」と球離れが速い金属音…
2010/07/13マーク金井の試打インプレッション プロギア RED505ドライバー 得意なプロギアなのに、革新的な印象が非常に薄い「RED505」。手元にあるメーカー資料によると、アマチュアのスイングを徹底的に研究し、特にアウトサイド・イン軌道でスイングしてもヘッドがボールに対して…
2010/07/20マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ DIABLO EDGE ドライバー Red 。シャフトでヘッドスピードを上げたい人や、シャープなフィーリングを求める人には物足りないが、スイングが乱れてもシャフトの挙動が安定している。クラブでミスを減らしたい人には、非常に扱いやすいシャフトだ。 見た目…
2010/03/16マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ LEGACY ドライバー Type S(2010年モデル) 向けのSというよりはアベレージ向けのSという感じだ。ワッグルすると手元が比較的しっかりており、中間から先端側がしなる。 シャフトに合せて、まずは軽めにスイングしてみると・・・「パシューン」と軽めの…
2008/06/24マーク金井の試打インプレッション ミズノ JPX A25 ドライバー フックフェース。スイング中のヘッド挙動はニュートラルで、左右に曲がりづらい(曲げづらい)弾道が打ちやすいドライバー。意図的に軌道を変えた場合、インサイドからあおって打っても引っかかる度合いが少なく…
2010/06/15マーク金井の試打インプレッション タイトリスト VG3 ドライバー .75インチ(メーカー値46インチ)。長さのわりにバランスが出ていないのはヘッドがやや軽めだからだ。 まずはシャフトに合せて軽めにスイングしてみると・・・インパクトの手応えがすこぶる気持ちいい…
2010/06/22マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ FT-iZ ドライバー ハードなスペック。ワッグルすると手元側が硬く、中間から先端側にかけてグイッとしなる感じが手に伝わってくる。 アイアンでウォームアップ後、やや軽めのスイングで打ってみると、インパクト音はチタンドライバー…
2009/09/08マーク金井の試打インプレッション PING G15 ドライバー 。SerranoのSが装着されている方は317.1gでバランスD4。60g台のシャフトが装着されていることもあって、ハードヒッターでもクラブの重みを感じながらスイングできる仕上がりだ。ヘッドスペックは…
2012/01/31マーク金井の試打インプレッション マグレガー マックテック NV201 ドライバー(ショートナビ) いる。 まずはショートナビから試打。シャフトの硬さに合せて、やや軽めにスイングしてみると「シュパーン」と中金属音とともに、中弾道の軽いドローで吹き上がらない。スピンが少ない弾道で前に前に飛んでいく…
2013/07/09マーク金井の試打インプレッション ミズノ JPX825 ドライバー ミズノのアベレージ向けブランドである「JPXシリーズ」。今回のモデルからゴルファーのスイングタイプに合わせて3つの長さが選べるようになったのだが、前作に比べてヘッド性能はどのように向上したのか…
2015/07/14マーク金井の試打インプレッション ブリヂストンゴルフ J15 CB アイアン 止まるだけのスピン量が確保できている。 装着シャフトがダイナミックゴールドなので、振り切るにはかなりパワーが必要だ。軽くスイングするのではなく、しっかり体を使ってスイングしないとクラブの性能を引き出し…
2016/06/21マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ XR 16 フェアウェイウッド は315.5gと平均的な重さである(※実測値)。 まずはシャフトに合わせて、やや軽めにスイングしてみると、「シュパーン」と鋭い弾き音とともにボールが鋭く飛び出した。FWを打っているにも関わらず、『XR…