2022/11/11中古ギア情報 「簡単」を求める金田久美子の厳選クラブを中古で探す テーラーメイド「ステルス グローレ アイアン」(2022年)を7I~PWまで使用。10月に発売されたばかりのため、中古ではまだ見つけられない。 ウェッジはフォーティーン「RM4 ウェッジ」(2020年
2016/01/08中古ギア情報 噂のM1ドライバー、中古で買える!? 、奥の手がある。M1ドライバーの可変スリーブは、グローレF ドライバー、SLDR ドライバー、R1 ドライバーなど、テーラーメイド歴代の人気モデル(2013年3月以降発売のモデル)と共通なので、現在
2015/11/27topics 飛ばしの最新キーワードは“カルカタ” !「グローレF + Speeder EVOLUTION II」 最初のオススメは、カルカタの王道ともいえる、テーラーメイド グローレF ドライバーと、フジクラ Speeder EVOLUTION IIの
2015/06/30マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 ONYX Speeder 初代グローレ。ロフトは9.5度。体積はルール最大級の460cc。試打シャフトは70g台のR。アフターマーケット用シャフトとしては珍しいスペックだ。70g台と重めのシャフトをチョイスしたので、45インチ…
2015/10/20マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン KUROKAGE XM ヘッドはテーラーメイド グローレF ドライバー。体積はルール最大級の460cc。シャフトが脱着できるタイプなので、同じヘッドでシャフトを打ち比べられる極めて便利なドライバーである。長尺向けのシャフトで…
2014/02/04マーク金井の試打インプレッション アルディラ ツアーブルー JV、ツアーグリーン JV cpm/センターフレックス値4.82 (※テーラーメイド グローレ ドライバー/ヘッド重量198g、接着寸35mm) シャフト試打で使うヘッドはテーラーメイドのグローレ。調整機能がついており、シャフトを
2014/09/02マーク金井の試打インプレッション ヨネックス レクシス カイザD 使うヘッドはテーラーメイドの初代グローレ。シャフト脱着式なので同じヘッドでテストできる。ロフト角は表示9.5度。調整機能でリアルロフト角を10.5度にしている。試打するシャフトは60g台のS。ヘッドが…
2014/06/03マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン BASSARA P(フェニックス) のメリットをアピールしている感じがする。長尺にしても相性が良さそうなので、今回は46.5インチで試打クラブを組み上げた。(※長さは60度法測定) シャフト試打で使うヘッドはテーラーメイドのグローレ…
2015/01/21シャフトでこんなに変わるんだ! 女性もフィッテングで飛ぶようになる! 「スライスで全く飛ばない…」 ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック! ■ビフォー(テーラーメイド 初代グローレ 純正シャフト GL450 R):スライスが出ると大きく右へ。弾道もバラバラ…
2013/12/03マーク金井の試打インプレッション グラファイトデザイン ツアーAD MT /振動数238cpm/センターフレックス値3.97 6S:長さ46インチ/重さ310g/バランスD4/振動数250cpm/センターフレックス値4.34 (※テーラーメイド グローレ ドライバー/ヘッド…
2014/08/05マーク金井の試打インプレッション トライファス バシレウス アルファ(Basileus α) 距離性能に特化しているが、果たしてどんな挙動なのか?今回も46.5インチで試打クラブを組み上げた。(※長さは60度法測定) シャフト試打で使うヘッドはテーラーメイドの初代グローレ。シャフト脱着式なので…
2016/01/28新製品レポート 「『M1』をやさしくした兄弟モデル」テーラーメイド M2 ドライバー ウエイトが省かれています。とりあえず、ツルさんから打ってみてください。 【ツルさん】おぉっと! 打感がM1とは違いますね。『M2 ドライバー』は控えめなしっとりとした低音で、『グローレG ドライバー』の打
2012/06/18新製品レポート 「バチコーンと強い球が打てる!」タイトリスト VG3 ドライバー 【ミーやん】このところ海外のクラブメーカーは、日本市場向けに専用ブランドを作って高級路線のクラブをリリースしていますよね。キャロウェイはレガシー、テーラーメイドはグローレ。で、タイトリストはこの
2012/07/23新製品レポート 「ヘッドに交換式ウエイトを搭載」キャロウェイ レガシー ドライバー(2012年モデル) によると、対象ゴルファーの年齢を上げたとか。いわゆる団塊世代向けで、「グローレ」や「ゼクシオ」の対抗馬となるモデルだね。 【ミーやん】シャフト長は、45.5インチと46.25インチの2モデルの
2016/09/26新製品レポート 「弾きを引き出しやすい万人向け」フジクラ Speeder Evolution III 】試打シャフトのヘッドはテーラーメイドのグローレ F2ですが、この赤エボとの相性がいいみたいです。この弾道測定器で初めてキャリー飛距離260ヤードが出ました。569のほうが軽量なぶん、スピーディーに振れ
2020/06/08新製品レポート “ドローバイアス”のつかまえやすさ テーラーメイド SIM MAX-D ドライバー 。今回、日本で初めての展開となったようです。もともと日本には「グローレ」という、球のつかまりが良いシリーズがあったので、これまではあえて投入していなかったのでしょう。そんな事情はさておき、まず「SIM
2021/07/07topics 進化が著しい最新アイアンの選び方 ~ミタナラバコウタロウ~ 「SIM グローレ アイアン」を挙げた。 また、近年は多くのモデルが登場している中空アイアンもピックアップ。かつては初速と飛距離アップはかなうものの、三田コーチの目には「多くのアマチュアゴルファーは球が
2019/03/11新製品レポート つかまり性能がアップした安定系 ピン G410 SFT ドライバー メーカーのモデルだと、「ゼクシオ テン」や「M グローレ」あたりがライバル機種になりそうですね。 ■試打したクラブのスペック ピン G410 SFT ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト
2022/01/12topics テーラーメイドはなぜカーボンフェースにこだわったのか になりました」 過去モデルのマイナス評価を糧に また、高橋氏は打音の改善に尽力したことにも言及。「これまで国内限定販売の『グローレ』シリーズでもカーボンフェースの採用に踏み切ったモデルはありましたが
2023/01/16新製品レポート アマチュアの大本命か!? あきらかに球がつかまる テーラーメイド「ステルス2 HD ドライバー」 ときの印象は「ステルス グローレ ドライバー」に少し似ていますね。 【ホッシー】 「ステルス2 HD」は、シリーズ展開されている他の2モデルと比べてネック部分が短く、同じシャフトを装着してもクラブ長が0